Легенда: Buick Centurion XP-301 Concept. 1956

Buick Centurion XP-301 Concept. 1956

Этот автомобиль, придуманный дизайнером Чаком Джорданом под началом легендарного Харли Эрла, всем своим видом рапортовал: к полету готов! И к участию в космической гонке тоже. Он стал достойным продолжателем «аэрокосмических» Buick Le Sabre и трио Firebird. И был больше похож на реактивный самолет, нежели на автомобиль.

LegendМодель представили на выставке Motorama. Этой машиной корпорация демонстрировала соединение новейших технологий и умопомрачительного дизайна, отвечающего духу времени. 2-дверный 4-местный автомобиль хвастался блестящей двойной расцветкой, популярной в те годы. Его крыша была полностью прозрачной, словно прикрывала кабину истребителя, но не салон наземного транспорта. И эта прозрачность превращала конструкцию hardtop в почти изящный и стремительный кабриолет. Правда, в салоне очень быстро становилось невыносимо душно. Проблему решали 2 воздухозаборника: через них воздух поступал в салон, освежал его и выходил через клапаны в задней части. Передние сиденья автоматически отодвигались назад, как только открывались двери – для удобства при посадке в автомобиль и выходе из него.

Legend LegendCenturion снабдили также уникальным селектором передач и спидометром, который вращался сам, совсем как приборы на борту самолета. Было еще и радио потрясающего дизайна.

LegendНо, пожалуй, главной фишкой Buick Centurion XP-301 стала широкоугольная телекамера, вмонтированная в хвостовой части машины. Она передавала изображение идущих сзади авто на миниатюрный черно-белый экран. Он заменял отсутствующие зеркала заднего вида, которые почему-то не нравились дизайнерам. Вот и соорудили они целую кабельную телестудию на машине с прозрачной крышей и отличным обзором.

LegendLegendПод капот автомобиля поместили 5-литровый 8-цилиндровый двигатель, карбюратор, всасывающий коллектор ручной сборки. Автомобиль так и остался только концептом, недостижимой мечтой. Хотя можно сказать, что это был гениальный рекламный ход корпорации GM: чтобы все видели и знали, на что способны ее дизайнеры!

LegendЧерез годы Buick Centurion все-таки появился в продаже. Но это был уже совсем другой автомобиль: от того, прежнего, осталось лишь название. Окончательная, точнее, новая версия Buick Centurion продержалась на рынке с 1971 по 1973 год.   Первый Centurion 1956 года был сохранен сотрудниками GM, а потом передан в Sloan Museum во Флинте (штат Мичиган).

Legend Legend